Vivre en milieu urbain n\u2019est pas toujours une sin\u00e9cure, surtout lorsque l\u2019on doit circuler ou encore stationner\u2026<\/p>\n
Cela peut virer au cauchemar, et l\u2019on ne compte plus les pauvres bougres qui tournent et virent, la t\u00eate virtuellement couverte d\u2019un entonnoir ou d\u2019une passoire, \u00e0 la recherche de L\u2019espace suffisant pour abandonner son v\u00e9hicule avant d\u2019en arriver \u00e0 la crise de nerf.<\/p>\n
Alors imaginez, lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un gros camion, et que la ponctualit\u00e9, politesse des rois et attente primordiale d\u2019un client en proie aux affres d\u2019un d\u00e9m\u00e9nagement, est de mise, l\u2019espoir qu\u2019une place se lib\u00e8re est d\u00e9j\u00e0 mince, et qu\u2019elle soit suffisamment grande, devient de la pure r\u00eaverie. Et pr\u00e9tendre qu\u2019aucune verbalisation ne viendra troubler un ciel si bleu \u2026<\/p>\n
Apr\u00e8s bien des palabres, des combats de titans entre les entreprises de d\u00e9m\u00e9nagements, second\u00e9es par leurs instances repr\u00e9sentatives, et les municipalit\u00e9s et autres pouvoirs publics, le syst\u00e8me d\u2019autorisation de stationnement a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9.<\/p>\n
Cela ne veut cependant pas dire que tout est gagn\u00e9\u00a0!<\/p>\n
Certaines municipalit\u00e9s, acceptent d\u2019autoriser le stationnement, sans pour autant avoir une action pour lib\u00e9rer un emplacement permettant le positionnement d\u2019un camion de d\u00e9m\u00e9nagement. Il faut tout de m\u00eame obtenir un joli document qui doit \u00eatre apparent sur le pare-brise du v\u00e9hicule, sinon, gare aux gorilles\u00a0!!!<\/p>\n
Ce document peut \u00eatre gratuit \u2026 ou pas (si, si\u00a0!)<\/p>\n
D\u2019autres municipalit\u00e9s, moyennant grasses finances (sic\u00a0!), font tout de m\u00eame l\u2019effort de neutraliser \u00e0 l\u2019avance les emplacements pr\u00e9vus et par la d\u00e9livrance de cette autorisation, s\u2019engagent \u00e0 faire \u00e9vacuer voire \u00e0 faire enlever les v\u00e9hicules qui oseraient \u00ab\u00a0squatter\u00a0\u00bb les emplacements r\u00e9serv\u00e9s.<\/p>\n
Le \u00a0d\u00e9lais impos\u00e9s varient d\u2019une semaine \u00e0 15 jours \u00e0 3 semaines, selon les endroits, avant de recevoir ce document tant convoit\u00e9.<\/p>\n
Imaginez le cas d\u2019un client qui change plusieurs fois de date de d\u00e9m\u00e9nagement\u2026<\/p>\n
Enfin, le syst\u00e8me \u00e0 au moins le m\u00e9rite d\u2019exister.<\/p>\n
Bien \u00e9videment, les entreprises ne peuvent supporter ces frais d\u2019autorisation de stationnement qu\u2019elles r\u00e9percutent \u00e0 leurs clients, d\u2019o\u00f9 grincements de dents, mais comment faire autrement\u00a0?<\/p>\n
Il faut savoir que cela n\u2019emp\u00eache pas les d\u00e9m\u00e9nageurs d\u2019acquitter les droits de stationnement type parcm\u00e8tre.<\/p>\n
Sachez aussi qu\u2019un camion en cours de chargement ne doit th\u00e9oriquement plus bouger tant que sa cargaison n\u2019est pas correctement arrim\u00e9e. Sinon, dommage pour le mobilier\u2026<\/p>\n
Autre syst\u00e8me D\u00a0: le client invite tous ses copains \u00e0 garder les places avec leurs v\u00e9hicules personnels jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des d\u00e9m\u00e9nageurs.<\/p>\n